{"id":5666,"date":"2018-09-13T14:48:18","date_gmt":"2018-09-13T11:48:18","guid":{"rendered":"http:\/\/juhasiro.fi\/blogi\/?p=5666"},"modified":"2018-09-13T14:49:44","modified_gmt":"2018-09-13T11:49:44","slug":"ravut-soivat-seppo-murajan-kasvot","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/juhasiro.fi\/blogi\/?p=5666","title":{"rendered":"Ravut olivat sy\u00f6neet Seppo Murajan kasvot"},"content":{"rendered":"

P\u00e4iv\u00e4n postaus aloittaa makaaberilla \u201dklikkiotsikolla\u201d. Mutta ei perusteettomasti. Turkulainen rakennusmestari Seppo Muraja nousi julkisuuteen vuonna 1970. H\u00e4n oli juuri ylitt\u00e4nyt Atlantin 4,3-metrisell\u00e4 moottoriveneell\u00e4 ja Hymy-lehti teki juttuja Murajan ja h\u00e4nen toverinsa Arto Kulmalan hullunrohkeasta matkasta.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Joulukuussa 1972 Muraja j\u00e4tti raskaana olevan vaimonsa kotiin ja l\u00e4hti uudelle matkalle. Tarkoituksena oli kiert\u00e4\u00e4 maailma 5,7 metrisell\u00e4 lasikuitukipolla. Siit\u00e4 alkoi vaikeuksien sarja, jonka kirjailija Pete Suhonen on saattanut kansien v\u00e4liin kirjassaan Myrskyn ratsastaja<\/i> (Samakko 2018). Tulosta voi pit\u00e4\u00e4 dokumenttiromaanina, nonfiktiona, jossa todellisuuteen perustuvat tapahtumat kerrotaan kaunokirjallisella otteella.<\/p>\n

Suhonen k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 fiktiivisten osuuksien pohjana Murajan muistiinpanoja, kirjeit\u00e4 vaimolle ja Hymyn toimittajalle sek\u00e4 lehtijuttuja. \u201dKierr\u00e4n maapallon tai kuolen, mutta luovuttaneena en en\u00e4\u00e4 palaa takaisin.\u201d Suhonen on my\u00f6s k\u00e4ynyt tutkimusmatkalla seikkailijan viimeisell\u00e4 l\u00e4ht\u00f6paikalla Ranskan La-Trinit\u00e9-sur-Meriss\u00e4.<\/p>\n

\"\"
Kuva: Iltasanomat. Marino Mustang, jolla ylitettiin Atlantti 1970.<\/figcaption><\/figure>\n

En syyllisty juonipaljastuksiin, sill\u00e4 retken lopputuloksen voi lukea kirjan takakannesta: \u201dMyrskyn ratsastaja on dokumentaarinen romaani levottomasta ja pelottomasta miehest\u00e4 ja h\u00e4nen viimeiseksi j\u00e4\u00e4neest\u00e4 matkastaan. Samalla se on luku pohjoismaisen merenkulun historiaa. Maaliskuussa Psychopath II ajautui tuhoutuneena Biskajanlahden rannikolle. Seppo Murajasta ei havaittu merkki\u00e4k\u00e4\u00e4n.\u201d<\/p>\n

Kirjan p\u00e4\u00e4osassa on tarina, ja sen yll\u00e4 alusta saakka leijuva lopputuloksen aavistus. Kieli ei ole kirjallista juhlaa, eik\u00e4 voikaan, muodon ja rakenteen on oltava yhteismitallisia k\u00e4ytettyjen dokumentaaristen osuuksien kanssa.<\/p>\n

\"\"
Seppo Muraja ylitt\u00e4m\u00e4ss\u00e4 Atlanttia 1970.<\/figcaption><\/figure>\n

Myrskyn ratsastaja avautuu 70-luvun ajankuvaksi ja luotaukseksi levottoman miehen mieleen, jota ajoi p\u00e4temisen tarve ja julkisuudenkipeys. Polttoaineena oli vaaran kokemisen vieh\u00e4tys. Seppo Muraja oli varmasti itsetuhoinen \u2013 tiet\u00e4en tai tiet\u00e4m\u00e4tt\u00e4\u00e4n. Kirjan luettuani en osaa kuvitella h\u00e4nelle toisenlaista loppua. Ruumis l\u00f6ytyi 28. maaliskuuta 1974 Contisin hiekkarannalta, noin 40 kilometri\u00e4 veneen l\u00f6yt\u00f6paikasta. \u201dRavintoketju on k\u00e4\u00e4ntynyt makaaberisti: ravut ovat sy\u00f6neet miehen kasvot.\u201d Muraja tunnistettiin vihkisormuksesta.<\/p>\n

\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026<\/p>\n

Blogin ekstralinkit:<\/p>\n

1. Kertausjuttu kev\u00e4\u00e4lt\u00e4: \u201dTerveiset tuonpuoleisesta\u201d<\/a><\/p>\n

2. Edelleen: \u201dP\u00e4iv\u00e4n tilanteen kuvauksena pirun pelottava\u201d<\/a><\/p>\n

\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

P\u00e4iv\u00e4n postaus aloittaa makaaberilla \u201dklikkiotsikolla\u201d. Mutta ei perusteettomasti. Turkulainen rakennusmestari Seppo Muraja nousi julkisuuteen vuonna 1970. H\u00e4n oli juuri ylitt\u00e4nyt Atlantin 4,3-metrisell\u00e4 moottoriveneell\u00e4 ja Hymy-lehti teki juttuja Murajan ja h\u00e4nen toverinsa Arto Kulmalan hullunrohkeasta matkasta. Joulukuussa 1972 Muraja j\u00e4tti raskaana olevan vaimonsa kotiin ja l\u00e4hti uudelle matkalle. Tarkoituksena oli kiert\u00e4\u00e4 maailma 5,7 metrisell\u00e4 lasikuitukipolla. Siit\u00e4 […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[358,70,2044],"tags":[2302,2303,2301,2300],"class_list":["post-5666","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-journalismi","category-kirjat","category-nonfiktio","tag-kustannusosakeyhtio-sammakko","tag-myrskyn-ratsastaja","tag-pete-suhonen","tag-seppo-muraja"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/juhasiro.fi\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5666","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/juhasiro.fi\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/juhasiro.fi\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/juhasiro.fi\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/juhasiro.fi\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5666"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/juhasiro.fi\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5666\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5672,"href":"http:\/\/juhasiro.fi\/blogi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5666\/revisions\/5672"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/juhasiro.fi\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/juhasiro.fi\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5666"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/juhasiro.fi\/blogi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5666"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}